All posts tagged финансовая помощь

В Европе хотят наказать авиакомпании, покинувшие региональные аэропорты

Комиссия по транспорту европейского парламента просит ввести штрафы для авиакомпаний, которые досрочно прекращают полёты в региональные аэропорты, получив государственные субсидии.

Упомянутая комиссия также просит урезонить авиакомпании, которые вводят жёсткие ограничения на ручную кладь. «Необходимо предусмотреть систему санкций к авиакомпаниям, которые покинули региональные аэропорты до установленного срока, получив финансовую помощь», — говорится в одобренном комиссией тексте.

В Испании ирландская компания Ryanair ушла из аэропортов Жирона и Реус, сменив их на центральный аэропорт Барселоны – Эль Прат, прекратила полёты в Бадахос и Сьюдад Реаль из-за низкой деловой активности. Всё это вызвало жаркие дискуссии по поводу опустевших региональных аэродромов.

Несмотря на признание важности региональных аэропортов, депутаты предупреждают и о том, что сейчас наблюдается их излишек. «Мы считаем, что желательно избежать распространения региональных аэропортов с низкими пассажиропотоком и прибыльностью, что предполагает экономическую нагрузку на ответственные власти», — подчеркнули депутаты.

Депутаты напомнили, что большая часть региональных аэропортов нуждается в государственном финансировании для поддержания своей деятельности, так как считаются общественной собственностью. Их важность в обеспечении доступности территорий и поддержания сообщения с удалёнными регионами, особенно островными, неоспорима.

«Плохие привычки, такие как правила «на глазок», ущемляют коммерческую деятельность аэропортов», — заявила депутат от Испании в дебатах, проходивших в начале марта, сказав, что некоторые государства несут непосильную финансовую ношу поддерживая некоторые из них. Поэтому депутаты настаивают на установлении некоторого «потолка» для ограничений, которого должны придерживаться авиаперевозчики. Как пример были приведены ограничения для пассажиров по провозу ручной клади, из-за которых люди не хотят пользоваться авиакомпаниями, выполняющими рейсы в региональные аэропорты.  Ведь если в региональный аэропорт летает ограниченное число компаний и на них не знаешь, позволят ли тебе взять с собой ручную кладь бесплатно, или заставят сдать в багаж и оплатить, это создаёт реальные неудобства и заставляет путешественников планировать поездки из больших аэропортов, где есть и другие перевозчики.

Теперь текст, подготовленный комиссией, должен быть передан для одобрения на пленум палаты Европарламента, который состоится, предположительно, 10 мая в Брюсселе.

Греческая оппозиция: Папандреу – последнее препятствие для нашей помощи стране

Лидер греческой оппозиции Антониус Самарас в субботу заявил, что отставка премьер министра Георгиу Папандреу является последним «подводным камнем», препятствующим его партии «Новая демократия» представить помощь в разразившемся политическом кризисе.

«Я решил помочь сразу, как только Папандреу уйдёт со своего поста. Тогда всё будет улажено», — заверил Самарас.

Представитель консерваторов, всё же, не согласился войти в состав коалиционного правительства с партией Всегреческих Социалистов Папандреу – PASOK, как ему  предлагал премьер-министр.

Представитель правительства Ангелос Толкас на это сказал: «Мы продолжаем надеяться, что Самарас изменит свою позицию. Страна не может остаться неуправляемой. Мы переходим все максимальные сроки». Сам Папандреу в воскресенье провёл неформальное заседание совета министров.

Греческая пресса вышла в воскресенье с заголовками, подчёркивающими тяжесть момента: «Танцуя на «Титанике» — красовалось на первой странице афинской «Kathimerini»; «Между евро и драхмой» — так называлась редакторская статья воскресной «ToVima» с намёком на то, что Греция, кажется, должна покинуть зону единой валюты. Фактически, газета утверждает, что многие иностранные посольства в Греции уже предупредили граждан своих стран о риске хаоса в стране, если ей не поступит новый транш финансовой помощи в 8 миллиардов.

Что касается отставки Папандреу и создания коалиционного правительства, по опросам еженедельника «Protothema», 52 процента греков выступают за коалицию, в то время как только 36 процентов предпочитают проведение новых всеобщих выборов. Все опросы относительны, но и в схожем опросе прогрессистской «Ethnos» результаты не слишком разнятся. По их словам, 45 процентов греков выступают за единое национальное правительство и 42 процента – за новую избирательную кампанию.